肖申克的救赎
六股河口外海砂项目迈入规模化开采阶段_我的网站

一 | 为提升电动自行车产品本质安全水平,促进行业的规范化发展,切实保护人民群众生命财产安全,9月19日,工信部、公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局等五部门公布了新修订的《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)。 我国是全球电动自行车生产、消费大国,截至2023年底,我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆。2023年包括电动自行车在内的助动车制造行业规模以上企业738家,年产量4228万辆,同比增长3.8%,近5年产量年均增速为11.8%。

二 | 工信部相关负责人表示,伴随着市场规模不断扩大,电动自行车行业暴露出一些影响生命财产安全的问题。 记者日前从市投资集团获悉,今年2月,绥中县六股河口外海域KT1区块海砂项目正式迈入规模化开采阶段。该项目保有资源量3891.32万方,可采资源储量3783.88万方,可采出矿石量3405.49万方,生产规模1843.2万方/年。例如,据国家消防救援局通报,电动自行车引发的火灾2021年是1.8万起,2023年就迅速增加到2.5万起,年均增长约20%。 该项目坐落于绥中县六股河口外海域,矿区面积2.946平方公里。本次标准修订将有利于防范火灾事故,减少交通安全隐患,满足消费者日常出行需求,并且推动行业高质量发展。矿区距海岸线仅6公里,与六股河生态保留区无重叠,毗邻绥中港(35公里),陆域交通网络发达,区位优势显著。

三 | 矿区水深9.2米至24.4米,航道条件优越,为大型运砂船舶提供了高效便捷的运输保障。作为渤海湾至福建沿海区域唯一的大型优质海砂矿区,其市场辐射范围覆盖环渤海经济圈、长三角、福建及粤东等核心经济区,对稳定区域砂石供应链、支撑国家重大基础设施建设具有战略意义。

四 | 在防范火灾方面,《征求意见稿》完善了材料防火阻燃要求、塑料件占比、整车唯一性编码和耐高温永久性标识等条款。在解决交通隐患方面,新标准完善了防篡改要求和方法,明确电动自行车控制器、蓄电池互认协同要求,改进了电动机额定功率测试方法,增加了对电动机最高转速的限制。 据悉,2024年2月,辽宁蓝金矿产资源开发有限公司成功摘取了绥中县六股河口外海域KT1区块海砂采矿权和海域使用权;5月,办理完成项目“两权”证书,并与中交广州航道局有限公司签订了项目一体化经营承包合同,6月—7月开展项目试生产运营。 该项目采用全球领先的双洗射流船组技术,现已投入三组射流船组及一艘自吸自卸船,单日峰值开采量突破8万吨。 “为更好满足广大消费者日常出行需要,新标准适当放宽了个别对安全性影响不大的指标。未来将扩容至四组射流船组与八艘自吸自卸船,通过智能化调度与24小时连续作业,月均产能将跃升至300万吨,峰值可达600万吨,成为国家海砂战略储备的“核心支柱”。”工信部相关负责人介绍,《征求意见稿》将使用铅蓄电池的电动自行车整车重量由55公斤提高至63公斤,使用锂电池的维持不变,从而让铅蓄电池电动自行车更好满足消费者正常的续行里程需求。 值得注意的是,为提升产品的实用性,《征求意见稿》不再强制电动自行车必须具备脚踏骑行功能,而是由企业根据车型设计的需要自行决定是否配备该功能,不仅有利于节约生产成本,还为消费者提供更多的车型选择空间。 《征求意见稿》同时提出,增加北斗定位及通信功能。

五 | 工信部相关负责人介绍,这是为了方便消费者实时了解电动自行车所在位置、蓄电池输出电压、电流和温度等关键安全信息,并对车辆异常情况进行识别,必要时可通过通信网络发送报警信息,从而具备动态安全监测能力,增强车辆的主动安全性能。

六 | 责任编辑:李丹。
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Published on:00:01:52
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